4万多元的经典合资品牌车!操控好、动力还挺强
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汽车市场上有良多车型都存在延伸车型,就像某个品牌的手机,突然有一天销量下降,用户调研效果就是屏幕太小,看着不爽,然后就有了Plus版手机,Plus就是增强的意思。好比三厢福克斯比拟两厢福克斯,在保留原本动力和操控的根基上,又把装载空间大大增强了。今天小编就给列位老铁介绍一款福克斯 2013款 三厢 经典款 1.8L 主动 根基型。(高性价比——点击查看)

福克斯在国内能够说台甫鼎鼎,就奔着它的操控性和活动性,不知道有几多兜里方才有点余钱的小伙伴前仆后继的奔向福克斯,当然,咱们要认可,人家的确做得不错,并且那时候同级国产汽车的品质……嗯……咱们照旧聊点其余……(高性价比——点击查看)

这款福克斯用的是1.8L自吸动员机,阿谁时候带T在这个级别还不是那么普及,不外1.8L也够用了,且动力还不算弱,起步不肉。这款福克斯是主动挡,匹配的是一款4AT变速箱。要说清楚的是4AT如今看的确稍有掉队,但也不是不成原谅,堵车时怎么着也能解放你一只脚,轻松一些,对不~(高性价比——点击查看)

好了,得说重头戏了,就是福克斯的操控性。不知道各人有没有感受,同样的两个工具,稍微重一点的总会显得出格有手感。福克斯采用的是电子液压助力,这种转向体式益处就是不会让标的盘那么沉,但也不会迥殊轻,所以福克斯的转向手感很好。悬架偏于活动性的调教让它在支撑性方面有很好的体验,而采用四轮自力悬架则连结了必然的舒适性,让福克斯在家用代步和偶然小热忱之间做了一个均衡。(高性价比——点击查看)

三厢福克斯比两厢福克斯强许多的一点就是空间,不信咱们看官方数据。两厢福克斯装载空间只有385L,而三厢则直接526L起步。有的小伙伴一定会说,两厢福克斯或许把后排座椅放倒啊,年初人,岂非你不知道三厢福克斯的后排座椅也支撑比例放倒么?(高性价比——点击查看)

2012年福克斯其实是有换代车型,这点要向列位小伙伴说懂得。今天小编介绍的这款2013款经典款的,也就是说,今天这款福克斯不是换代车型,只不外和换代车型同时发卖,所以叫做经典款。(高性价比——点击查看)

好了,说了这么多照旧来介绍一下车况吧,究竟结果二手车一车一况。今天这款经典款福克斯是2014年6月上牌,表显8.27万公里。先说懂得一点,这个车的车龄相对来说不算短,所以在车身概况有做过喷漆,然则并没有钣金修复等行为,内饰磨损也属于正常使用的陈迹,策动机、变速箱的工况显露都不错,固然称不上是一台精品二手车,但也能够说是一台性价比不错的二手车。(高性价比——点击查看)

这辆福克斯是我们淘车二手车广场长沙直营店的车辆,价钱才4万元多一点点,今朝还在特价时代,还会有一些优惠,喜欢福克斯的当地小伙伴或许直接到长沙直营店看车;异地小伙伴有乐趣能够咨询全国购哈~


责任编纂:淘车

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