“空间魔术师”奥德赛,仅需18.29万元!
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今天,小编要和大师聊一款MPV车型。说到MPV,或许人人对它的直接印象就是商务严峻,算不上风行车型。但跟着近几年国内自驾游的鼓起,加上二胎政策的开放,消费者逐渐对车辆承载人数有了更高的需求,MPV车型逐渐风行开来。此中本田奥德赛凭借其矫捷实用的大空间及高效省油的动力系统,赫然成为了被大师普遍承认的MPV车型。当即查看车源

奥德赛自1994年在日本上市,广汽本田汽车有限公司于2002年引进了第二代奥德赛。奥德赛至今已经生产到了第五代,但因为引进较晚,所以在中国只有后四代车型。在所有车型中,小编最喜欢的是第五代奥德赛,原因不止是车内空间变大,更为主要的是外观上完成了转型,看起来加倍岁首时尚。今天带给人人的就是一辆第五代奥德赛 2015款 2.4L 主动 豪华版。当即查看车源

外观上采用“固态流线“的设计理念,在传统稳重的MPV车身上付与更流通的线条,告别严厉的商务风,加倍契合家庭用车的审美。经由检测,这辆车的外观上仅存在三处修复陈迹及少量瑕疵,但并不影响整车的美观。立刻查看车源

在动力和操控方面,MPV车型加倍着重舒适感,所以其2.4L+CVT的动力搭配除了或许知足你的日常行驶需求外,并不会带给你过于热忱的动力感触,乘坐感更舒适。当即查看车源

这辆自重1.7吨的奥德赛还算省油,实测百公里油耗在7.8L摆布。调养起来照样比力经济的,官方建议每5000公里进行一次调养,单次4S铺保养价钱在500元阁下,其他二级补缀厂的价钱会更低。别的,这辆车采用的2.4L天然吸气动员机,仅存在少数怠速发抖的问题,经由清洗骨气门即可解决,费用也许在100元。经淘车检测,这辆车策动机工作平稳、变速箱动力传输不乱,并不存在任何问题,整体照样非常值得相信的。

车辆内部空间是这辆奥德赛引认为傲的处所,假如把最后一排座椅放倒,能够做到与地板持平,形成一个稀奇实用的大型储物空间。对于家庭用车来说,第二三排座椅或许凭据使用需要,利便的完成多种组合,知足空间天真性的需求,实用性非常凸起!别的,在这辆车的后备箱处有个下凹的设计,使得车辆即使是在满载状况下,后备箱空间也是非常充沛的。立刻查看车源

同时,在车内前排连结正常坐姿的情形下,第三排依然拥有足够的三人空间。加之包裹性、支撑性较量好座椅,整辆车的舒适度是非常好的。别的,带有多角度调节功能的第二排座椅,合营敷裕的车内空间,使得在四人乘坐时第二排堪称CEO级其余享受。但遗憾的是这辆车是豪华版,在第二排座椅上没有配脚托以及扶手,这对于正本最舒适的第二排有所减分。这辆车的后轮采用非自力吊挂布局,以至于某个后轮过坑的时候,后排会整体跳动,所以对于计较接近车尾的第三排来说,在舒适度上会有较小的影响。当即查看车源

作为一辆中配车型,这辆车配备了倒车影像、前后驻车雷达、动员机启停、无钥匙启动、无钥匙进入、前排座椅加热等实用摆设,可以知足日常需要。经淘车平台检测,整部车各电气设备工作正常,内饰方面仅存在少量磨损陈迹。当即查看车源

这辆车的上牌时间为三年两个月,行驶里程不足七万公里,在淘车平台仅售18.29万元。对于有全家自驾出行需求或者对空间要求较高的消费者,这辆宜商宜家的7座MPV是非常值得入手的。



责任编纂:淘车

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