“质低、难看”不是中国汽车甩不掉的标签!
分类:二手车评估网 热度:

活着界汽车财产快速成长的当下,一批有实力、有能力的中国品牌起头意识到“品质”的主要性,他们崭露头角,逐渐成为中国汽车行业的国家栋梁,比亚迪毫无疑问是最出众的那一个。今天淘淘给大师带来一款由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格和奔跑底盘调校工程师汉斯·柯克配合打造的BYD 宋MAX。

遍及新车第一年的贬值部门是最多的,尤其是一些保值率偏低的车型更为较着,如许来看选择一年阁下的二手准新车是非常明智的选择,因为贬值最多的一年由前任车主承担了。这辆宋MAX 1.5TI双聚散智联精英7座版,上牌时间还不足一年半,新车落地价钱要12万阁下,而二手车仅8万多,性价比非常高。

这辆宋MAX仅行驶了1.3万公里,仅外观有少量藐小瑕疵及修复,丝毫不影响整体美观。并且原车主在大灯方面进行了选装,由卤素灯源升级为LED,不仅提拔了亮度还增加了颜值。假如您非常在不测观的藐小瑕疵,经由漆面抛光即可解决,修整费用不足150元。

在车辆内饰方面,中控12.8英寸的触摸屏搭配简练敞亮的设计,显露出了越级的科技感。不外BYD浩繁车型的中控屏幕在长时间使用的状况下,轻易显现卡顿的现象,长按电源键关机重启即可解决。

作为一款MPV车型,宋MAX的第三排乘坐感较同级别车型显现出了显着优势。因为坐姿更高所以相对舒适一些,并且不会显得很闷。第三排座椅还配备了摆布自力的空调出风口和LED阅读灯,或许说是非常实用了。同时50/50比例朋分的第三排可放倒座椅,包管了后备箱空间的灵动性,知足日常出行对空间的需求。

动力方面采用1.5T策动机匹配6挡双聚散变速箱的组合,动员机最大功率154马力,在应对城市出行方面照样非常不错的。这套动力系统此前已经在比亚迪多款车型上面应用过,经多次改善后手艺成熟度和靠得住性都是计较高的。只是变速箱在一升二挡时会有稍微顿挫感,不稀奇注重的话并不轻易察觉,可过程换挡时掌握油门来缓解,并不会影响到整体的舒适性和驾驶感触。

这车实测百公里油耗在9.0L摆布,总体能够接管。同时,官方建议每7500kM进行一次调养,4S店小调养报价在580元摆布,其他二级补缀厂的价钱会更低。这辆车距离前次调养后只行驶了两千公里,所以到手即可上路,短时间内不消考虑调养问题。

这辆宋MAX 2017款 1.5TI 双聚散 智联精英版 7座版为次顶配车型,设置方面也是非常丰硕的。例如无钥匙进入、无钥匙启动、右前轮盲区可视系统、65寸全景天窗、智能语音助手、多功能偏向盘、电子手刹、双温区主动空调、空气绿净系统等实用设置都是超越一致级别车型的。

BYD 宋MAX是一款实用性很高的家用MPV,无论是家庭出游照旧日常代步都能完全胜任。若是您需要一辆知足一家人用车需求的爱车,想必它非常适合您。


上一篇:老客户助力淘车二手车结缘“新粉”顺利拿下宝
下一篇:18万原装进口奥迪A4旅行车,又快又能装!
猜你喜欢
热门排行
精彩图文